Die Zahl der aktiven Piloten in der Türkei hat sich 18.000 genähert

Nach Angaben der Generaldirektion für Zivilluftfahrt hat sich der türkische Luftfahrtsektor in den vergangenen 23 Jahren erheblich ausgeweitet — von der Größe der Flugzeugflotte und der Transportkapazität bis hin zur Geografie der Inlands- und Auslandsflüge sowie zur Zahl des lizenzierten Personals.

Der Minister betonte, dass sich die Türkei in einer einzigartigen geografischen Lage befindet: Innerhalb eines vierstündigen Flugradius liegen 67 Länder mit einer Bevölkerung von rund 1,5 Milliarden Menschen. Dieses Potenzial sei bei der Gestaltung der staatlichen Luftfahrtpolitik richtig berücksichtigt worden.

„Wir haben eine Phase rascher und erfolgreicher Entwicklung der Luftfahrt eingeleitet und die Türkei zu einem der Länder mit dem weltweit umfassendsten Luftverkehrsnetz gemacht“, so Uraloğlu.

Ausbau des internationalen Streckennetzes

Während die Türkei im Jahr 2003 über 81 Luftverkehrsabkommen verfügte, ist deren Zahl inzwischen auf 175 gestiegen. Allein im Jahr 2025 wurden Verhandlungen mit 24 Ländern geführt und neue Strecken eröffnet, darunter Leeds, Newcastle, Bristol, Cork, Port Sudan, Sevilla und Phnom Penh.

In diesem Zeitraum erhöhte sich die Zahl der Ziele von 60 Routen in 50 Ländern auf 356 Ziele in 133 Ländern.

Wachstum der Luftfahrtflotte und der Unternehmen

Der Minister berichtete zudem über einen deutlichen Anstieg der Zahl der Luftfahrtunternehmen. Waren im Jahr 2003 noch 159 Unternehmen in der Branche tätig, so wuchs ihre Zahl bis Ende 2025 um 187 % auf 457. Dazu zählen Fluggesellschaften, Lufttaxis, Unternehmen der allgemeinen Luftfahrt sowie Ballonbetreiber.

Die Zahl der Passagier- und Frachtflugzeuge stieg in diesem Zeitraum nahezu auf das Fünffache — von 162 auf 800 Einheiten. Die Gesamtzahl der Luftfahrzeuge, einschließlich Flugzeugen, Lufttaxis, Maschinen der allgemeinen Luftfahrt, Ballonen und Ultraleichtflugzeugen, erreichte 2.218.

Steigerung der Passagier- und Frachtkapazität

Die Sitzplatzkapazität der Passagierflugzeuge wuchs von 27.599 Plätzen im Jahr 2003 auf 157.785 Plätze im Jahr 2025 und verbesserte damit deutlich die Erreichbarkeit von Inlands- und Auslandsflügen.

Auch der Luftfrachtverkehr gewann strategisch an Bedeutung: Die Frachtkapazität erhöhte sich von 302 Tausend Kilogramm auf nahezu 2,9 Millionen Kilogramm.

Personelles Potenzial der Branche

Im Jahr 2025 waren im türkischen Luftfahrtsektor 26.888 lizenzierte Fachkräfte beschäftigt. Neben dem Anstieg der Pilotenzahl auf 17.910 wuchs auch die Zahl des lizenzierten technischen Personals um 8 % auf 8.978 Mitarbeiter.